在日本，赛马给了很多人梦想，尤其是在经济低迷的时代。

日本的现代赛马开始于1862年，20世纪90年代达到颠峰，其赛马投注总额，也一度居于世界首位。

日本马匹数量不大，但日本马的实力在世界上却广受好评。

前面提到，名马“东海帝皇”（TokaiTeio，ウカイテイオー）是“皇帝”的首批子嗣之一、且是唯一一匹曾胜出日本中央一级赛的子嗣。“东海帝皇”刚刚出生的时候就继承了其父“皇帝”的深棕色毛发和上了发条的大步跑法，从刚出道时就被认为是同年龄段中最具皇帝气质的马。

然而，“东海帝皇”竞赛生涯虽然传奇，但不比其父专美。“东海帝皇”曾以无败姿态胜出三冠的首两关，当万众期待它将会继其父以无敌姿态夺得三冠宝座时，却在日本德比赛后发现首度骨折，无缘出战三冠尾关菊花赏。

次年于天皇赏（春）负于长距离马王“麦昆”只得第5名，赛后再度被发现轻微骨折。在1992年有马纪念赛中失常大败后休养，93年部署出战宝冢纪念赛前一周第三度骨折。

经历三度的骨折，却更显出其不屈的斗志。“东海帝皇”在休战一年的情况下以“奇迹”般击退弃骑此驹的骑师冈部幸雄策骑的“琵琶晨光”（BiwaHayahide），胜出1993年的有马纪念赛。鞍上人田原成贵受到全场"tabaracall"呼唤之下在鞍上豪哭一幕被称为经典之一。之后“东海帝皇”继续在役，原打算出战天皇赏（春），但遭遇第4度的骨折，幕后决定让其正式退役，到ShadaiStallionStation开始其配种生涯。

　“东海帝皇”配种至今暂有三匹子嗣胜出一级赛，包括2002年香港一哩锦标夺得季军的阉马“东海角”。